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進(jìn)無(wú)止境,卡得智能助力華晨寶馬建設(shè)“汽車RFID智慧物聯(lián)整車物流平臺(tái)”項(xiàng)目
2023/05/12 瀏覽:2465次
今天,汽車物流面臨前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇:物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)的落地,使較為封閉的汽車物流行業(yè)受到了較大沖擊,也為具有敏銳洞察的企業(yè)帶來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī);華晨寶馬不斷適應(yīng)時(shí)代發(fā)展,對(duì)物流環(huán)節(jié)降本增效要求日益迫切,汽車物流企業(yè)需尋求全新思路變革交付效能。

在這樣的行業(yè)大勢(shì)下,華晨寶馬汽車有限公司和沈陽(yáng)卡得智能科技有限公司就“智慧物聯(lián)整車物流”發(fā)展展開(kāi)合作交流,達(dá)成合作共識(shí),建設(shè)“汽車RFID智慧物聯(lián)整車物流平臺(tái)”項(xiàng)目,打造基于海量業(yè)務(wù)場(chǎng)景大數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理的新模式。通過(guò)自動(dòng)化、智能化賦能物流全鏈條,提升運(yùn)營(yíng)效率,引領(lǐng)行業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),打造智慧汽車物流新標(biāo)桿。

“汽車RFID智慧物聯(lián)整車物流平臺(tái)”圍繞人、倉(cāng)、車、貨這四個(gè)重要資源要素的智能發(fā)展和融合共享,使得物流效率更高、運(yùn)營(yíng)過(guò)程成本更低、過(guò)程更安全。華晨寶馬汽車有限公司從安全生產(chǎn)、智能管理、運(yùn)營(yíng)效率、價(jià)值共享等方面賦能智慧物流,實(shí)現(xiàn)相互融合的智慧物流新生態(tài)。

 通過(guò)先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用,在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送等環(huán)節(jié)賦予物流智能化,并以大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)為依托,構(gòu)建開(kāi)放共享、合作共贏、高效便捷、綠色安全的智慧物流生態(tài)體系,使得物流過(guò)程中人、倉(cāng)、車、貨這四個(gè)資源要素能夠?qū)崿F(xiàn)資源的共享、模式的創(chuàng)新。

 通過(guò)對(duì)整車出廠、零部件入廠及備件物流等汽車物流全場(chǎng)景各主要環(huán)節(jié)的數(shù)字化布局,華晨寶馬“汽車RFID智慧物聯(lián)整車物流平臺(tái)”引入了以下全新功能和設(shè)計(jì):

1、門衛(wèi)無(wú)人值守:庫(kù)區(qū)采用智能攝像頭,聯(lián)動(dòng)TSS系統(tǒng)發(fā)運(yùn)計(jì)劃,物流公司運(yùn)輸車輛自動(dòng)識(shí)別車牌入場(chǎng);離場(chǎng)時(shí)根據(jù)裝車情況判斷完成情況自動(dòng)抬桿離場(chǎng)。

2、工作節(jié)點(diǎn)管控:RFID設(shè)備通過(guò)采集板車司機(jī)和商品車司機(jī)操作流程步驟,完整記錄每個(gè)工作節(jié)點(diǎn)的完成時(shí)間,方便后續(xù)系統(tǒng)給出KPI。

3、視覺(jué)系統(tǒng):收車區(qū)、發(fā)運(yùn)區(qū)安裝報(bào)警器、紅綠燈和LED屏幕,讓商品車司機(jī)直觀看到系統(tǒng)反饋結(jié)果。

4、智能盤點(diǎn):在系統(tǒng)中進(jìn)行庫(kù)存查詢,將待盤點(diǎn)的庫(kù)存生產(chǎn)盤點(diǎn)單,盤點(diǎn)同時(shí)停止此盤點(diǎn)區(qū)域內(nèi)車輛進(jìn)出庫(kù)業(yè)務(wù),該功能替代原有人工盤點(diǎn),盤點(diǎn)時(shí)長(zhǎng)由原來(lái)的一天縮減到30分鐘,大大的提高了盤點(diǎn)效率。

5、智能調(diào)度系統(tǒng):物流公司查詢到發(fā)運(yùn)單,在系統(tǒng)中提前一天為此發(fā)運(yùn)單預(yù)約出庫(kù)道次和出庫(kù)時(shí)間,預(yù)約成功后需在預(yù)約時(shí)間到預(yù)約道次提取運(yùn)輸車輛。若物流公司有特殊情況,可進(jìn)行延遲發(fā)貨和取消預(yù)約操作。

6、大數(shù)據(jù)分析平臺(tái):大數(shù)據(jù)分析及維護(hù)管理中心結(jié)合上傳的數(shù)據(jù),對(duì)商品車在物流園內(nèi)的入庫(kù)、運(yùn)維、洗車、出庫(kù)等各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行深入分析,為管理者提供效率分析和決策輔助。解決了快速開(kāi)發(fā)以及對(duì)整體平臺(tái)及數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)的問(wèn)題。

通過(guò)“汽車RFID智慧物聯(lián)整車物流平臺(tái)”,在整個(gè)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中能夠真正的實(shí)現(xiàn)車與車、車與貨、貨與倉(cāng)、人與貨的互通鏈接,在整個(gè)流程過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別,有效提高車輛出勤率,加速提貨、提升車貨配合、優(yōu)化貨倉(cāng)配置、規(guī)范貨物擺放,完成從接口管理到過(guò)程管理精細(xì)化,提升社會(huì)整體物流效率,降低物流成本。

 華晨寶馬整車物流部已經(jīng)在整車倉(cāng)儲(chǔ)智能化領(lǐng)域達(dá)到全球標(biāo)準(zhǔn),并領(lǐng)先國(guó)內(nèi)OEM同行水平??ǖ弥悄軐⒗^續(xù)在物流創(chuàng)新和系統(tǒng)優(yōu)化中探索,以不斷實(shí)現(xiàn)成本更優(yōu)化,管理更科學(xué),信息更先進(jìn)的目標(biāo)為華晨寶馬服務(wù)。

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